Biaya Perawatan Miliaran, Bus Transjakarta Tetap Sering Kebakaran

JAKARTA – Ironis, kata itu rasanya tepat untuk menggambarkan kondisi bus Transjakarta yang sering mogok hingga terbakar saat beroperasi di jalan. Pasalnya, biaya operasional untuk perawatan bus-bus itu membutuhkan uang miliaran.

Forum Indonesia untuk Transparansi Anggaran (Fitra) menyatakan, biaya operasional bus mencapai ratusan milar setiap tahunnya.

“Di tahun 2013, pendapatan operasional sebesar Rp467,5 miliar. Selanjutnya untuk belanja operasional layanan umum sebesar Rp417,5 miliar dan operasional bus sebesar Rp468,9 miliar,” ujar Koordinator Investigasi dan Advokasi Fitra, Uchok Sky Khadafi, dalam pesan singkatnya.

Dengan begitu, maka Unit Pengelola kembali mengalami kerugian di tahun 2013 sebesar Rp418,9 miliar.

Lebih lanjut, Uchok menjelaskan, kerugian juga dialami di tahun 2011 yakni sebesar Rp333,1 miliar dan pada 2012 kerugian mencapai Rp253 miliar. Sayangnya, ia belum bisa menjelaskan secara rinci biaya operasional di tahun 2014.

Berikut rentetan kasus terbakarnya Bus Transjakarta sepanjang era pemerintahan Jokowi-Ahok:
1. 5 November 2012, bus Transjakarta terbakar di bawah jembatan Semanggi

2. 29 Desember 2012, bus Transjakarta terbakar di kawasan Harmoni

3. 16 Juni 2013, bus Transakarta terbakar di Jalan Gajah Mada

4. 6 Oktober 2013, bus Transjakarta terbakar di RS Sumber Waras

5. 10 Oktober 2013, bus Transjakarta terbakar di Jalan Raya Pondok Gede, Makassar, Jakarta Timur

6. 8 September 2013, bus Transjakarta terbakar di Cempaka Putih

7. 18 November 2013, bus Transjakarta terbakar di Kwitang

8. 9 Oktober 2013, bus Transjakarta terbakar di Tamani Squre

9. 18 Februari 2014, bus Transjakarta terbakar di Gajah Mada

10. 1 Maret 2014, bus Transjakarta terbakar di Grogol

11. 1 Maret 2014, bus Transjakarta terbakar di Bundaran HI

12. 2 Maret 2014, bus Transjakarta terbakar di Traffic Light, Duren Tiga.

 

Bus Pariwisata PO Badrun Jaya Transport | @POBJTransport | 089658573109

Pesona Keindahan dan Kesejukan Objek Wisata di Majalengka

Pesona Keindahan dan Kesejukan Objek Wisata di Majalengka —Kabupaten Majalengka, adalah salah satu kabupaten di Provinsi Jawa Barat yang istimewa. Wilayah administratif yang berbatasan dengan Kabupaten Indramayu di utara, Kabupaten Cirebon dan Kabupaten Kuningan di timur, Kabupaten Ciamis dan Kabupaten Tasikmalaya di selatan, serta Kabupaten Sumedang di sebelah barat ini diberkahi dengan bentang alam yang indah dan memesona.

Dengan area dataran rendahnya di arah utara dan dataran tinggi di selatan, Majalengka merupakan penghasil komoditas agro bisnis yang andal, meliputi buah-buahan, teh, beras, dan palawija.

Pesona alam Majalengka juga menyimpan potensi pariwisata. Curug Muara Jaya atau sering disebut sebagai Curug Apuy. Curug Muara Jaya adalah sebuah wisata alam berupa pemandangan air terjun di Desa Argamukti, Kecamatan Argapura, sekitar 23 Km dari Majalengka dan 11 Km dari Pasar Maja.

Di sepanjang perjalanan menuju kawasan wisata air terjun Muara Jaya, Anda dapat menikmati bentangan indah alam yang didominasi oleh perkebunan palawija dan sayuran, daerah dataran rendah yang ada di bawah, serta keperkasaan Gunung Ciremai yang berdiri gagah di bagian timur cakrawala.

Limpahan air Curug Muara Jaya yang jernih memang menantang untuk ditaklukkan. Sekadar bermain-main atau berendam adalah sebuah aktivitas menyenangkan yang banyak dilakukan oleh para wisatawan, meskipun dalam kondisi suhu air yang lumayan dingin. Ketika hari libur datang, banyak pengunjung yang datang dan meramaikan Curug Muara Jaya.

Kesejukan alam dan keindahan areanya juga sering menjadi alasan bagi para wisatawan untuk sengaja datang dan berkemah di daerah ini. Sedangkan mereka yang berjiwa petualang dan agak terobsesi dengan ketinggian, mereka biasanya memanfaatkan lekuk dan kelok kawasan Curug Muara Jaya sebagai jalan untuk menaklukkan keperkasaan puncak Gunung Ciremai.

Selain pesona Curug Muara Jaya, akhir-akhir ini Majalengka juga makin terkenal berkat kabar kandungan emas 35 karat yang ada di Bukit Lamping Kiara. Istilah emas 35 karat adalah istilah yang diberikan oleh warga sekitar atas kepercayaan mereka bahwa kadar emas murni yang terkandung di bukit tersebut luar biasa tinggi.

 

Bus Pariwisata PO Badrun Jaya Transport | @POBJTransport | 089658573109

Taman Nasional Bromo Tengger Semeru

Taman Nasional Bromo Tengger Semeru memiliki tipe ekosistem sub-montana, montana dan sub-alphin dengan pohon-pohon yang besar dan berusia ratusan tahun.

Beberapa jenis tumbuhan yang terdapat di Taman Nasional Bromo Tengger Semeru antara lain jamuju (Dacrycarpus imbricatus), cemara gunung (Casuarina sp.), eidelweis (Anaphalis javanica), berbagai jenis anggrek dan jenis rumput langka (Styphelia pungieus).

Terdapat sekitar 137 jenis burung, 22 jenis mamalia dan 4 jenis reptilia di taman nasional ini

Satwa langka dan dilindungi yang terdapat di taman nasional ini antara lain luwak (Pardofelis marmorata), rusa (Cervus timorensis ), kera ekor panjang (Macaca fascicularis), kijang (Muntiacus muntjak ), ayam hutan merah (Gallus gallus), macan tutul (Panthera pardus ), ajag (Cuon alpinus ); dan berbagai jenis burung seperti alap-alap burung (Accipiter virgatus ), rangkong (Buceros rhinoceros silvestris), elang ular bido (Spilornis cheela bido), srigunting hitam (Dicrurus macrocercus), elang bondol (Haliastur indus), dan belibis yang hidup di Ranu Pani, Ranu Regulo, dan Ranu Kumbolo.

Taman Nasional Bromo Tengger Semeru merupakan satu-satunya kawasan konservasi di Indonesia yang memiliki keunikan berupa laut pasir seluas 5.250 hektar, yang berada pada ketinggian ± 2.100 meter dari permukaan laut.

Di laut pasir ditemukan tujuh buah pusat letusan dalam dua jalur yang silang-menyilang yaitu dari timur-barat dan timur laut-barat daya. Dari timur laut-barat daya inilah muncul Gunung Bromo yang termasuk gunung api aktif yang sewaktu-waktu dapat mengeluarkan asap letusan dan mengancam kehidupan manusia di sekitarnya (± 3.500 jiwa).

Gunung Bromo mempunyai sebuah kawah dengan garis tengah ± 800 meter (utara-selatan) dan ± 600 meter (timur-barat). Sedangkan daerah bahayanya berupa lingkaran dengan jari-jari 4 km dari pusat kawah Bromo.

Suku Tengger yang berada di sekitar taman nasional merupakan suku asli yang beragama Hindu. Menurut legenda, asal-usul suku tersebut dari Kerajaan Majapahit yang mengasingkan diri. Uniknya, melihat penduduk di sekitar (Su-ku Tengger) tampak tidak ada rasa ketakutan walaupun menge-tahui Gunung Bromo itu berbaha-ya, termasuk juga wisatawan yang banyak mengunjungi Taman Nasional Bromo Tengger Semeru pada saat Upacara Kasodo.

Upacara Kasodo diselenggarakan setiap tahun (Desember/Januari) pada bulan purnama. Melalui upacara tersebut, masyarakat Suku Tengger memohon panen yang berlimpah atau meminta tolak bala dan kesembuhan atas berbagai penyakit, yaitu dengan cara mempersembahkan sesaji dengan melemparkannya ke kawah Gunung Bromo, sementara masyarakat Tengger lainnya harus menuruni tebing kawah dan meraih untuk menangkap sesaji yang dilemparkan ke dalam kawah, sebagai perlambang berkah dari Yang Maha Kuasa.

Perebutan sesaji tersebut merupakan atraksi yang sangat menarik dan menantang sekaligus mengerikan. Sebab tidak jarang diantara mereka jatuh ke dalam kawah.

Beberapa lokasi/obyek yang menarik untuk dikunjungi:
Cemorolawang. Salah satu pintu masuk menuju taman nasional yang banyak dikunjungi untuk melihat dari kejauhan hamparan laut pasir dan kawah Bromo, dan berkemah.
Laut Pasir Tengger dan Gunung Bromo. Berkuda dan mendaki gunung Bromo melalui tangga dan melihat matahari terbit.
Pananjakan. Melihat panorama alam gunung Bromo, gunung Batok dan gunung Semeru.
Ranu Pani, Ranu Regulo, Ranu Kumbolo dan Puncak Gunung Semeru. Danau-danau yang sangat dingin dan selalu berkabut (± 2.200 m. dpl) sering digunakan sebagai tempat transit pendaki Gunung Semeru (3.676 m. dpl).
Ranu Darungan. Berkemah, pengamatan satwa/ tumbuhan dan panorama alam yang menawan.

Musim kunjungan terbaik: bulan Juni s/d Oktober dan bulan Desember s/d Januari.Cara pencapaian lokasi: Pasuruan-Warung Dowo-Tosari-Wonokitri-Gunung Bromo menggunakan mobil denganjarak 71 km, Malang-Tumpang-Gubuk Klakah-Jemplang-Gunung Bromo menggunakan mobil dengan jarak 53 km, dan Jemplang-Ranu Pani-Ranu Kumbolo, 16 km. Atau dari Malang-Purwodadi-Nongkojajar-Tosari-Wonokitri-Penanjakan sekitar 83 km. Dari Malang ke Ranu Pani menggunakan mobil sekitar 70 menit, yang dilanjutkan berjalan kaki ke Puncak Semeru sekitar 13 jam.

 

Bus Pariwisata PO Badrun Jaya Transport | @POBJTransport | 089658573109

3 Syarat Bidang Transportasi yang Harus Dipenuhi JSS

Jakarta -Pihak Kementerian Perhubungan (Kemenhub) selaku regulator bidang transportasi mengajukan syarat terkait izin pembangunan Jembatan Selat Sunda (JSS). JSS harus bisa memenuhi 3 syarat agar pembangunan JSS sejalan dengan rencana bidang transportasi.

“Pertama kita minta untuk JSS itu juga ada jalur kereta api. Kedua penuhi kaidah IMO (International Maritime Organization), ketiga kita harus melihat posisi dari kapal ferry yang sekarang,” kata Wakil Menteri Perhubungan (Wamenhub) Bambang Susantono pada acara diskusi CSIS di Tanah Abang, Jakarta Pusat, Selasa (18/3/2014).

Menurutnya harus perbaikan sarana transportasi laut seperti kapal ferry dan pelabuhan penyeberangan antar pulau selama masa kontruksi JSS sedang berlangsung selama 10 tahun.

“Dalam waktu dekat adalah memperkuat ferry. Sambil kita menunggu jangka panjang, bagaimana kita bangun jembatan misalnya,” jelasnya.

Bambang menjelaskan pembangunan JSS merupakan salah satu bagian memperkuat infrastruktur Tanah Air di dalam menghadapi penerapan masyarakat ekonomi ASEAN akhir 2015. Langkah lain yang ditempuh pemerintah adalah mempercepat pembangunan rel kereta di Sumatera dan Jawa, termasuk di dalamnya penguatan pelabuhan.

“Kita memiliki situasi dimana daya saing yang cukup. Tapi bagaimana kita integrasikan daerah lain ke dalam satu jaringan transportasi. Jalur ganda akan kita selesaikan, sisi integrasi 4 pelabuhan utama (Tanjung Priok, Perak, Balawan, Makassar) kita selesaikan. Kita harus punya daya saing dan perputaran barang bisa dilakukan secara efisien,” sebutnya.

Terkait dengan IMO, Kemenhub meminta JSS mempertimbangkan mengenai tinggi dan lebar jembatan. Sehingga kapal-kapal internasional masih bisa melewati melintasi bawah jembatan, karena Selat Sunda masuk jalur pelayaran internasional.

 

Sumber : detik.com

Bus Pariwisata PO Badrun Jaya Transport | @POBJTransport | 089658573109

5 Tempat Wisata Ini Paling Banyak Dikunjungi Selebritas & Orang Kaya

Bisnis.com, JAKARTA – Jika Anda liburan ke Karibia, maka dengan mudah menemukan para artis dan orang kaya di dunia di tempat wisata tersebut.

Dengan liburan tepat waktu dan sedikit keberuntungan, Anda dapat melihat Simon Cowell bermain jet ski di dekat Barbados, Ellen DeGeneres berjalan-jalan pantai di St Barts, Kim Kardashian dalam perjalanan perahu berasma keluarga di Republik Dominika atau Beyonce sedang berfoto di Havana, Kuba.

Berikut ini 10 tempat tujuan wisata yang banyak dikunjungi selebritas dan orang kaya di dunia seperti dikutip dari therichest.com.

1. Barbados

Simon Cowell harus menghabiskan US$45.000 per pekan d Barbados. David Beckhams dan Rihanna juga berkunjung ke tempat itu dengan sewa hotel mulai adri US$5.000 pe malam.

2. St. Barts

Sebuah pulau yang terletak di Hindia Barat bagian utara ini sering diunjungi artis dunia seperti seperti Ellen DeGeneres dan Portia de Rossi, Ryan Seacrest, Usher, Bruce Willis dan Ashton Kutcher.

Suite terbaik disebut La Villa, tiga kamar tidur seharga lebih dari US$10.000 per malam selama periode puncak liburan.

3. Bahamas

Tinggal di billa dengan empat kamar tidur yang terletak di pantai dengan biaya sekitar US$11.000 per malam, tentunya dengan pelayanan pribadi.

4. Puerto Rico

Puerto Rico adalah tempat liburan Karibia yang banyak dikunjungi orang AS, karena dolar AS yang diterima dan Anda tidak perlu paspor untuk bepergian ke sana.

The Ritz Carlton terbaru di Puerto Ric, di Dorado Beach dengan kolam renang infinity besar dan villa seharga lebih dari US$30.000 per malam, yang menyewa Jennifer Lopez selama tahun baru 2012.

5. Meksiko

Sebuah hamparan pantai yang panjang dan menurun Semenanjung Yucutan Meksiko membentang antara Cancun dan Tulum.

Dengan pantai pasir putih dan laut Karibia, ini adalah salah satu pantai tujuan paling populer di dunia dan itu disebut Riveria Maya.

Selebriti seperti Javier Bardem, Adam Sandler, Justin Timberlake dan Mark Wahlberg telah menghabiskan waktu di Riveria Maya. Sebuah resor populer di dekat Cancun, Moroma Resort and Spa, memiliki kamar seperti Ocean View Master Suite untuk US$1.370 per malam. Cameron Diaz adalah salah satu dari banyak tamu terkenal yang telah tinggal di sana.

 

Sumber : bisnis.com

Bus Pariwisata PO Badrun Jaya Transport | @POBJTransport | 089658573109

Menuju Pariwisata Internasional, Batu Harus Bebas Narkoba

Bisnis.com, BATU-Menuju pariwisata internasional, Kota Batu, Jawa Timur, harus bebas narkoba. Bentuk dukungan tersebut mengalir deras dari para ulama se-Kota Batu.

Secara khusus para ulama menyatakan siap membantu Badan Narkotika Nasional (BNN) dan Pemkot Batu dalam merehabilitasi para korban atau pecandu nakotika dan obat berbahaya (narkoba).

KH. Abdullah Wahid, Wakil Ulama Kota Batu, mengatakan para ulama di Batu siap menampung para korban narkoba di pondok pesantren (ponpes) milik mereka hingga para korban ini bisa kembali ke masyarakat.

Menurutnya, merehabilitasi para pecandu narkoba memang sulit dan perlu kesabaran maupun ketelatenan. Namun begitu para ulama siap memberikan perhatian kepada para pecandu narkoba yang memerlukan perhatian yang besar.

“Semangat para ulama di Kota Batu untuk memerangi narkoba memang besar dalam upaya mendukung Batu sebagai daerah tujuan wisata yang bebas dari narkoba maupun maksiat,” kata Abdullah di Batu, Kamis (27/2/2014).

Secara khusus para ulama mendeklarasikan bentuk dukungan tersebut dalam acara peringatan Maulud Nabi Muhammad SAW di Balai Kota Batu. Harapannya kedekatan antara ulama dan masyarakat bisa menjadi kunci keberhasilan program rehabilisasi korban narkoba di Batu.

Namun begitu upaya tersebut akan menjadi lamban dan bahkan bisa jalan di tempat atau stagnan jika tidak mendapatkan dukungan dari pemerintah daerah setempat.

Eddy Rumpoko, Wali Kota Batu, mengatakan pemkot siap dalam mendukung terlaksananya program rehabilitasi korban narkoba. Bahkan pemkot telah menganggarkan dana Rp20 miliar untuk kegiatan yang bersifat sosial.

“Dan rehabilitasi korban narkoba tersebut merupakan bagian di dalamnya,” jelas dia. Keseriusan Pemkot Batu tersebut tidak terlepas dari upaya mewujudkan Batu pada 2014 tidak lagi menjadi kota tujuan wisata berskala nasional melainkan  sudah mulai merangkak menjadi kota tujuan wisata internasional.

Dengan begitu akan terjadi lalu-lintas atau perjalanan wisata berskala internasional yang berpotensi memunculkan hal yang tidak diinginkan diantaranya terjadinya transaski narkoba berskala internasional.

Iwan Ahmad Ibrahim, Kepala BNN Provinsi Jawa Timur, mengatakan saat ini BNN memiliki dua tempat untuk rehabilitasi narkoba yakni di Lido dan Badoka. Kondisinya juga telah penuh dengan korban narkoba yang direhabilitasi.

“Sehingga peran pondok pesantren dalam merehabilitasi para korban narkoba tentu akan membantu, mempercepat, dan mempermudah upaya pemberantasan peredaran gelap narkoba,” ujarnya.

 

Sumber : bisnis.com

Bus Pariwisata PO Badrun Jaya Transport | @POBJTransport | 089658573109

Wah, 45 Wisata Indonesia Masuk Nominasi The New 9 Wonderful

Bisnis.com, JAKARTA – Sebanyak 45 daerah wisata yang meliputi gunung, pulau, kepuluan, taman nasional, dan danau di seluruh Indonesia kini masuk nominasi The New 9 Wonderful.

Menurut Daniel Kumindong, Presiden The New 9 Wonderful, dari seluruh nominasi tersebut akan diambil 9 terbaik sesuai pilihan dari masyarakat seluruh dunia. “Program ini dibuat sebagai bentuk kebanggaan terhadap tempat wisata di Indonesia,” ujarnya, Sabtu (1/3/2014).

Meski namanya mirip dengan New 7 Wonders, Daniel memastikan bahwa program ini berbeda dengan sebelumnya.

Menurut dia, program ini diadakan oleh lembaga di dalam negeri yang sudah bekerja sama dengan Kemenparekraf. Sembilan lokasi The New 9 Wonderful akan ditentukan melalui voting di website dan media sosial yang akan dimulai pada pertengahan 2015.

Nominasi yang masuk meliputi kategori gunung ada 7 lokasi, kategori alam 7 peserta, kategori kepulauan 10 peserta, kategori danau 7 lokasi, kategori pulau 9, dan kategori umum 5 lokasi. Pemilihan daerah wisata didasarkan atas pertimbangkan keterwakilan 33 provinsi di Indonesia.

Selain itu, berdasarkan referensi dari Kemenparekraf. “Sebenarnya bnyak tetapi harus disinkronkan dengan berbagai pihak, akhirnya sebanyak itu nominasinya,” jelasnya.

Sayangnya, Daniel belum bersedia menyebutkan nama-nama daerah wisata yang masuk nominasi, dan baru akan diumumkan dalam waktu dekat. “Drawing akan diadakan pada 27 September 2014 sekaligus akan diumumkan nama-namanya dan logo,” terangnya. Pihaknya sengaja menyiapkan waktu satu tahun agar sosialisasinya berjalan dengan baik.

Sumber : bisnis.com

Bus Pariwisata Badrun Jaya Transport | @POBJTransport | 089658573109

Pembangunan Jalan Tol Bandung – Banjar Mulai 2015

BANJAR, (PRLM).- Pembangunan ruas baru jalan tol Bandung – Tasikmalaya hingga Kota Banjar bakal dilaksanakan mulai tahun 2015. Keberadaan jalan tol tersebut tidak ada kaitannya dengan rencana pemerintah membangun jaringan baru Jalur Lintas Selatan Selatan Jawa.

“Mudah-mudahan tidak meleset, sesuai perencanaan, pembangunan jalan tol tersebut bakal berlangsung mulai Tahun 2015. Saat ini, untuk sektor tersebut masih dilakukan studi kelayakan,” kata Kepala Dinas Bina Marga Provinsi Guntoro, Kamis (13/3/2014).

Dia mengungkapkan hal itu usai Pengukuhan Dewan Pengurus Korpri Kota Banjar periode 2013-2018. Kegiatan berlangsung di Aula Setda Kota Banjar, sekaligus juga diisi sosialisasi empat pilar kebangsaan yang disampaikan mantan Wali Kota Banjar Herman Sutrisno.

Menurut Guntoro, keberadan jalan tol tersebut bakal memperkuat serta memperlancar transportasi antar wilayah. Hal itu juga mamapu mempersingkat waktu tempuh, dari Bandung – Kota Banjar. Saat ini waktu tempuh sekitar 3 – 4 jam, dipersingkat menjadi satu jam. Hal itu disebabkan, karena tidak ada lagi hambatan kemacetan.

Selama ini, lanjut dia, biang kemacetan terdapat dibeberapa titik, di antaranya Gentong, Nagrek dan beberapa lokasi lain. Akibatnya aliran transportasi antar wilayah tersebut terhambat. Bahkan, pembangunan ruas jalan di sekitar lokasi kemacetan, belum mampu mengatasi keadaan. .

“Jalan tol akan menjadi jawaban mengatasi kemacetan, sehingga semua arus kendaraan berjalan lancar.Banyak manfaat yang bakal dihasilkan dari infrastruktur itu,” tuturnya.

Lebih lanjut Guntoro mengatakan, bahwa pembebasan lahan merupakan salah satu hal yang bakal menjadi kendala atau memperhambat pembangunan jalan tol. Hal itu disebabkan karena proses untuk pembebasan membutuhkan waktu lama. “Berdasar pengalaman, pembebasan lahan, merupakan salah satu kendala proses pembangunan jalan tol. Saya percaya semua bisa diselesaikan. sebab keberadaan jalan tol juga untuk kepentingan masyarakat,” jelasnya.

Dia juga menyatakan bahwa keberadaan jalan tol Bandung – Tasikmalaya – Kota Banjar, tidak ada keterkaitannya dengan pembangunan Jalur Lintas Selatan Selatan (JLSS) Jawa. Meski demikian, lanjutnya, antara dua infrasturktur tersebut saling melengkapi. Hal itu disebabkan karena keberadaan jalan tol maupun JLSS dapat membuka serta meningkatkan pembangunan di daerah. JLSS, menjadi penghubung dengan Provinsi Jawa Tengah, akan tetapi juga sampai Jawa Timur.

“Nantinya JLSS akan menghubungkan seluruh daerah. Saya kira nantinya juga bakal diikuti dengan munculnya perkembangan serta pertumbuhan pusat perekonomian di berbagai wilayah.” tutur Guntoro.

Sumber : pikiran-rakyat.com

Bus Pariwisata PO Badrun Jaya Transport | @POBJTransport | 089658573109